VDL Groep האלט צו שטארקן זיין 'סמאַרט' מאָביליטי שטעלע. צווישן דעם סוף פון דעם יאָר און מיטן 2023, VDL אַוטאָמאַטעד וועהיקלעס וועט צושטעלן ווי פילע ווי 77 אָטאַמייטיד גיידיד וועהיקלעס (AGV) צו Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT), איינער פון די לידינג און מערסט אַוואַנסירטע קאַנטיינער וואָקזאַל אָפּערייטערז אין אייראָפּע. דער אָפּמאַך איז וואַליוד צו טענס פון מיליאַנז פון עוראָס.
דאָס איז די דריט גרויס סדר פון AGVs VDL צו צושטעלן ECT. דער ערשטער קאָנטראַקט איז געווען אַוואָרדיד אין 2011. די ערשטע דיליוועריז אין דעם מאָל קאָנסיסטעד פון אַ גאַנץ פון 85 אַגווס. יעדער אַגוו האט זינט טראַנספּאָרטאַד מער ווי 100,000 קאַנטיינערז. די מאָוטאַוויישאַן פון די נייַע סדר איז דערייווד דורך די positive דערפאַרונג מיט די פריער סאַפּלייד וועהיקלעס און די צוטרוי וואָס איז דעוועלאָפּעד צווישן די צוויי פּאַרטיעס איבער די יאָרן. דער נייַער אָרדער קאַנסערנז די פאַרבייַט פון עלטערע, דיעסעל-געטריבן אַגווס.
אָטאַנאַמאַס און כייבריד-עלעקטריש
די וועהיקלעס וועט זיין גאָר דעוועלאָפּעד דורך VDL און וועט זיין גאָר אָטאַנאַמאַסלי און כייבריד-ילעקטריקלי אַריבערפירן קאַנטיינערז 24 שעה פּער טאָג צווישן די קיי און די קאַנטיינער סטאָרידזש געגנט אין דער גרעסטער אַגוו וואָקזאַל אין דער וועלט, די ECT דעלטאַ טערמינאַל ביי די מאַאַסוולאַקטע. די אַגווס האָבן נידעריק ראַש און פאַרנוצן איבער האַלב ווייניקער ברענוואַרג ווי די וועהיקלעס וואָס זיי וועלן ריפּלייסט.
די וויסן און עקספּערטיז פון VDL Groep אין די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר רילייטינג צו זיכערקייַט, פּלאַן, ילעקטראַפיקיישאַן, קאַנעקטיוויטי, אָטאַנאַמאַס אָפּעראַציע און מאָביליטי ווי אַ סערוויס וועט אויך זיין געווענדט צו די נייַ אַגווס. די מאַדזשאַלער קאַנסטראַקשאַן פון וועהיקלעס מאכט עס מעגלעך צו וועקסל טעקנאַלאַדזשיז צווישן אַלע וודל וועהיקלעס, אַזוי ינאָווויישאַנז - פֿאַר בייַשפּיל אַ גאָר עלעקטריש פאָר - קענען זיין לייכט ינאַגרייטיד.
נאַוויגאַציע סיסטעם
איינער פון די גרעסטע ינאָווויישאַנז וואָס וועט זיין ינקאָרפּערייטיד אין די נייַ אַגווס, איז די ינאַגריישאַן פון די וודל ס אייגענע שטאַט-פון-דעם-קונסט נאַוויגאַציע סיסטעם. די סיסטעם איז באזירט אויף אַ פאַרגלייַכלעך סיסטעם וואָס איז אויך געניצט דורך גרויס מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז. די נאַוויגאַציע סיסטעם אָפפערס מער עפעקטיוו טראַנסשיפּמענט פון קאַנטיינערז: ווייַל די אַגווס קענען יבערגעבן מיט יעדער אנדערע, דאָס מאכט זיי מעגלעך צו פאָר נעענטער צוזאַמען, און דאָס אויך רעזולטאַטן אין קירצער ווארטן מאָל צווישן טריפּס, וואָס אין קער מיינען אַז מער קאַנטיינערז פּער אַגוו קענען ווערן טראַנספּאָרטאַד. אן אנדער מייַלע פון VDL ס אַגווס איז אַז די וועהיקלעס, אין קאַנטראַסט צו אנדערע קאַנטיינער האַנדלינג וועהיקלעס, זענען דיזיינד ענלעכער צו אַ רעגולער וועג פאָרמיטל. דאָס קען שפּור דיוועלאַפּמאַנץ אין די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר פֿאַר די פאָרזעצן אַנטוויקלונג פון די אַגווס.
שטאָלץ
פרעזידענט און סעאָ פון VDL Groep, Willem van der Leegte: אין די לעצטע טעג האָבן מיר ווידער דעמאַנסטרייטיד אַז האָלענדיש קאָמפּאַניעס זענען ספּעשאַלאַסץ אויף און אַרום וואַסער. מיר זייַנען שטאָלץ שטאָלץ אַז ECT און VDL האָבן ווידער געפונען יעדער אנדערע און אַז עמפּלוייז פון ביידע קאָמפּאַניעס וועלן מאַך דעם פאָרעם פון הויך-קוואַליטעט אַריבערפירן נאָך אַ שריט פאָרויס. VDL איז אַן אייראפעישער פראָנטראַנער אין ילעקטראַפיקיישאַן פון שווער אַריבערפירן און אַ טרענדסעטער אין דער געגנט פון אָטאַמייטיד וועהיקלעס. די אַגווס זענען אַ שליימעסדיק באַשטעטיקונג און אַ ווייַטער יקספּאַנשאַן פון די שטעלע פון VDL. '
ינוועסטינג
Leo Ruijs, CEO Hutchison Ports ECT Rotterdam: 'מיר קעסיידער פאָרזעצן צו ינוועסטירן אין אונדזער טערמינאַלס און דעריבער אויך אין אונדזער ויסריכט. צוזאַמען מיט VDL מיר אַרבעטן אויף ווייַטער מאַדערנייזינג אונדזער AGV פליט פֿאַר עפעקטיוו קאַנטיינער האַנדלינג. די מאָדולאַר סטרוקטור שטיצט אויך אונדזער ציל צו אַרבעטן ינקריסינגלי מער סאַסטיינאַבאַל דורך ניצן נייַע טעקנאַלאַדזשיז. '